2016/4/3 アドレスV125S 駆動系メンテナンス

□投稿者/ ダー -(2016/04/03(Sun) 18:13:49)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

2014/3/23に新規購入してからちょうど2年。 走行距離は35295km。今なお毎日往復約80kmの通勤に活躍中！ 今日は、アドレスV125Sのメンテナンスデー。 ウェイトローラーとVベルト、オイルフィルター、オイル交換です。

□投稿者/ ダー -(2016/04/03(Sun) 18:14:13)
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まずは、ウェイトローラーの交換から。 ヴェクスターの時に3000円ちょっとの安物ですが電動インパクトレンチを買ってからは、 自分でもウェイトローラー交換が出来るようになりました。

□投稿者/ ダー -(2016/04/03(Sun) 18:14:49)
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12,892kmの時に導入した「K9→K5/K7変換クラッチキット」 https://daiwai.blog77.fc2.com/blog-entry-1303.html その後22,403km走りましたが、走りの方は好調ながら、最高速が若干落ちて来たのと 変速時のスムーズさが無くなってきてて、信号ダッシュは速いけど 中速からの加速が苦手気味に・・・。 さて、中をばらして見ると・・・。 ウェイトローラーがガッツリすり減ってますね。 純正19gに対して、今回もK5の17g純正品を入れました。

□投稿者/ ダー -(2016/04/03(Sun) 18:15:39)
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Vベルトは寿命がいまいち分かりませんが、かつて原付時代に走行中に切れた苦い経験があるので、 切れる前に予防交換が基本ですね。 新品と比べて見ると、0.5mm程度はベルト幅が減っていました。

□投稿者/ ダー -(2016/04/03(Sun) 18:16:00)
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これにて駆動系リフレッシュ完了です！。 走り出すと別次元のスムーズさ。まるで新しいバイクにでも乗り換えた様な乗り心地ですね！。 あとは、バイク屋さんでオイルフィルターとオイル交換を済ませて、本日のメンテナンス完了です。