| ■7495 / inTopicNo.2) |
Re[1]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 08:12:25)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/
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まだ真っ暗な午前4時半に出発。
今シーズンは、これまでナイター続きでしたので、朝から出かけるスキーは、もしかして今シーズン初！？。
いやぁ～、朝の寒さは応えますね～（笑）
スキー場には、午前7時15分到着。
今回は、上信越道から佐久小諸JCTで分岐。
中央道経由だと3時間超の道のりですが、上信越から中部横断道利用で、随分とアクセスが良くなりました！。
やって来たスキー場は、信州八ヶ岳「小海リエックススキーバレー」。
こちら毎年お世話になっていますが、やはり晴天率の高さがゆえ景観の素晴らしさが魅力かな。
おっと、天気予報では”晴れ”でしたが、八ヶ岳周辺のみ時折小雪がちらつくどんよりした曇り空。
■小海リエックス・スキーバレー
http://www.reex.co.jp/KOUMI/SKI/index.html
只今の気温は、-7℃。
寒さ対策は、持てる全ての完全武装のフル装備です！ |
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| ■7497 / inTopicNo.4) |
Re[3]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 09:11:20)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/
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最近すっかり、お父さんが教えても単なる小言にしか聞こえない年頃ですので
思い切ってスクールに入れてしまうのが上達への早道ですね！。
子供達がスクールの間は、僕とかみさんはフリータイム。
最初、スクールを遠目で追っかけ隊をやってましたが、流石に見てるだけでは寒すぎるので止めました（笑） |
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| ■7498 / inTopicNo.5) |
Re[4]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 09:19:52)
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15時15分。1日スクールを終えて戻って来た子供達。
最近すっかり、カメラ向けても笑ってくれなくなりましたが、今日は、このニッコリさんは何なんだ？（笑）
どうやらスクールでそれなりの手応えがあった様子で、それは良かったね！。 |
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| ■7499 / inTopicNo.6) |
Re[5]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 09:44:59)
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そろそろ日も傾き、ゲレンデはすっかり日陰となりました。
僕もかみさんも寒くて仕方なく、いつ上がってもオッケーなんですが、
子供達は相変わらず元気炸裂！（笑）
夕方ともなれば、ゲレンデは結構な割合でアイスバーンとなりましたが、そんなの関係ねーってな具合です。
スクールでは、パラレルの小回りを練習してくれたようで、2人とも上達具合が目に見えて分かったのには驚きました！
早く上がっちゃったら、清里で日本一美味いソフトクリームでも・・と企んでましたが、大きな誤算!?（笑）
リフトが止まる16時30分まで、結局最後まで滑ってました。 |
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| ■7501 / inTopicNo.8) |
Re[7]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 10:23:46)
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今日は、朝飯はおにぎり。昼食もお湯と持参のカップラーメンでしたので、夜はちょっとご褒美にお父さんからのリクエスト。
ツーリングではお馴染みのどんぶりや「風とり」へレッツゴー♪。
まずは、ひろぼうの「カレー丼」
カレーライスが、ここでは丼ぶり仕様の「カレー丼」で味噌汁付き。
シンプルメニューながら、ボリュームたっぷりで美味い！ |
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| ■7505 / inTopicNo.12) |
Re[11]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 10:59:47)
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本日も目指すは「小海リエックススキーバレー」
小淵沢からの道のりは約40km。
野辺山高原付近では、昨晩降った雪で、周囲はどこもかしこも雪化粧。
道路もしっかり圧雪路となりました。
朝日に照らされた雪がキラキラと輝き、高原の大自然の景観は朝限定品！
冬期限定の雪道ドライブもまたスキーの醍醐味の一つですね！ |
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| ■7510 / inTopicNo.17) |
Re[16]: 2013/1/3-4 スキー5 – 小海リエックススキーバレー
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□投稿者/ ダー -(2013/01/06(Sun) 14:29:40)
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たっぷりの充実感と更にたっぷりの疲労感で満たされたスキー場からの帰り道、今日は「灯明の湯」へ立ち寄り湯。
■八ヶ岳海尻温泉「灯明の湯」
http://www.onsenkaihatsu.jp/
ツーリングでも何度かお世話になったことがありますが、冬期シーズンはリフト1日券持参で
特典サービスがあるんですね！。家族4人で1000円で済みました。
●大人（中学生以上）800円→500円、小人（小学生以上）600円→0円
外の露天風呂が源泉掛け流しではあるものの、案内が掲示してあった通り、温度が32～36℃とのことで、
この時期は流石に入るのは厳しかったですが、内湯の方はとてもいい感じ。
足を伸ばして、静かにのんびりくつろぐことが出来ました！
帰りのルートは、上信越道だと十数キロにも及ぶ大渋滞。中央道経由だと、笹子トンネルを先頭に7kmほど。
上信越道の渋滞に比べれば、笹子トンネル状態は果たしてこれが長いのか短いのか?!
それまで順調だった中央道も、予告通り一宮御坂IC付近から渋滞が始まりました。
1時間かけて笹子トンネルに差し掛かると、手前から対面通行となっており、対向車線も、
道路公団の車が随時ペースカーとなり、速度抑制をしているようですね。
いざ、対面通行の笹子トンネルに入った途端、「えっ？」という間に、視界はまさかのホワイトアウト！。
フロントガラスが突如結露してしまったのでした。
慌てて、エアコン風を最大にしても効果なし。もしやとワイパーを動かしてみたら事なきを得ました。外側だったのね。
前車とは十分車間を取っており、後続車も大型バスで車間を開けてくれていたので、問題はありませんでしたが、
突然の出来事に正直ヒヤリとしました。車間は大事ですね！。 |
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