中速域からの加速は、やはりジワジワ系には変わりないですが、単独クルージングするには、実に静かでスムーズで、進化してるなーと実感がありました。
どうしても、車の追い越しをかけようとした時には、以前のV125Gの様にはいきませんが、まあ燃費の良さで帳消しってところかな?!（笑）
https://da-iwai.sakura.ne.jp/bike/v125s/index.htm

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■5186 / inTopicNo.20)

　Re[19]: 2010/10/11 秋の信州・八ヶ岳ツーリング

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□投稿者/ パーム

-(2010/10/12(Tue) 16:23:55)

はじめまして。いつもアドレスのツーリングレポートを参考にさせてもらっているアラフィフのパームと言います。
私もこの夏からビラーゴ２５０から、中古ですが０６年式のＶ１２５Ｇを購入しアドレスライフを楽しんでいます。

１１日は甲府から草津白根山へ行ってきましたが、帰りに「レストハウスふるさと」へ寄ったので、ニアミスしていたようですね。

ちなみに、今回のツーリングでは走行距離３５０ｋｍで燃費５３ｋｍ／Ｌでした。
通勤では３５ｋｍ／Ｌ位なので、燃費の良さに改めて驚きました。

では、これからもツーリングレポート、またいつかダーさんに会えることを楽しみにしています。

■5187 / inTopicNo.21)

　初めまして

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□投稿者/ k-yam -(2010/10/12(Tue) 20:00:53)

初めまして、栃木・佐野のk-yamと申します。上記のパームさんと同じくアラフィフです。
いつもダーさんのレポートを楽しみに拝見させて頂いてます。
当方は07年式のV125Gで通勤及び市内周辺の用事に使用しておりますが、
V125Sの時計やトリップの新メーター等に惹かれて購入を考えておりました。

しかし、ダーさんのレポートを読み何やら中間加速が鈍いようで、どうしようか考えてしまいますね。
自分の乗り方は青信号全開型ですの気持ちよく伸びないとすると、ウームですね（笑）。
それでも12月頃、冬仕様の特別装備車などが出れば、ますます悩みそうです。。

■5188 / inTopicNo.22)

　藤屋

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□投稿者/ 海。 -(2010/10/12(Tue) 20:15:52)

本日休業は、いつも出しているはずです。

入り口が空かなければ、本当に休業ですよ（笑）

■5189 / inTopicNo.23)

　Re[22]: 藤屋

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□投稿者/ ダー -(2010/10/12(Tue) 23:37:40)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

パームさん、初めまして。
初投稿、ありがとうございます！
昨日は、どこへ寄り道しても大型バイクばかりが多い中、スクーター系は本当に少数派でしたので、もしV125だったら間違いなく視線で追ってしまうかもですね（笑）
志賀高原も今頃すでに山頂の紅葉は随分と下の方まで下がっていると、ニュースで見ました。
八ヶ岳周辺も、見頃はいよいよこれからという感じで、紅葉狩りのマイカーなどもかなり多かった気がします。
それにしても、燃費も35kmから53kmとは、驚くべき数字ですね！。パームさんがV125Sに乗られたら、もしかしてリッター60kmとか行っちゃったりして?!（笑）
v125で出先で遭遇するのは、なんかちょっとくすぐったい気分ですが、どこかでお会いすることがありましたら、こちらこそどうぞ宜しくです(^O^)/
だいたい目撃されるのは、携帯を打っているか、一眼で写真を撮っているか、食ってるか？のいずれからしいです（笑

k-yamさん、初めまして。
レポご覧頂き、ありがとうございます！
同じくV125Gユーザーでいらっしゃいますね♪
やはりV125Sの多機能メーターは魅力ですよね。やはり一度使ってしまうと・・・便利です。
僕も新しいV125が出るという情報を以前にキャッチし、でも初期型は前回もいろいろあったので、少し様子見したかったのですが、タイミングよく？ヴェクスターの方の調子がよろしくなくて、通勤バイクの都合上、時間も無かったのでやむなく勢いで行ってしまいました。
k-yamさん、もし時間があるようでしたら、お店の試乗車等で試乗されてみることを強くお勧めします。
V125Sの新車購入でヴェクスターに続き、またしてもウェイトローラーをいじることになったのは本意ではありませんでしたが、でもK5のウェイトローラーに交換することで、今日は朝も帰りも久々にストレスなく、シグナルダッシュでぶっちぎり～！でしたよ（笑）

海。さん、どうもです！
あらら、そういう技がありましたか～。
一応、覗いて見ましたが、カーテンが閉まっており、人気は無いようでしたので、本当に休業ですかね（笑）
3連休の稼ぎ時に・・・とか思ってしまいました。

■5190 / inTopicNo.24)

　返信有難うございます

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□投稿者/ k-yam -(2010/10/13(Wed) 06:17:49)

ダーさん返信を有難うございました。
私もツーリングはダーさんと同じく大型バイクが長かったのですが、
ここ数年通勤をクルマからアドレスに替えてストレスない走りや小回りが効く利便性にドップリはまりました（笑）。
小ぶりなスクーターはどうしてもクルマから邪険にされる（笑）、傾向があるようなので速さは魅力ですね！

V125Sの方は試乗の機会があれば、ウエイトローラーを視野に入れて体験して見たいと思います。
現状のアドレスに不具合があるわけでもないので、じっくり検討して見ます。
アドバイス有難うございました！！

■5191 / inTopicNo.25)

　Re[10]: 2010/10/11 秋の信州・八ヶ岳ツーリング

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□投稿者/ omizu -(2010/10/13(Wed) 21:26:51)

久しぶりにカキコさせていただきます。佐久の地元民omizuです。

■No5174に返信(ダーさんの記事)
> 松原湖へ下山途中、八ヶ岳を間近に望む絶景ポイントです。
> ゴツゴツとした山肌は、遠くからではなかなか分からない大迫力ですね！。

ここから見える景色は、八ヶ岳の古い火口壁などが見えているモノとばかり思って
いましたが、実は昔の大崩落の痕と、その崩落物（移動岩体）が迫力のある風景を
醸し出していたようです。

参考URL：http://www.sff.or.jp/H22Gakkai01.pdf

久々に八千穂高原までお出かけいただき、ありがとうございました。白駒池方面ま
では登られなかったようで、何よりでした。当日、うちの嫁が白駒池の紅葉をと乗
用車で登ったのですが、駐車場待ちの大渋滞で途中で引き返してきました。昨今の
中高年の登山ブームの影響か、白駒池の駐車場は大混雑が当たり前になっていま
す。今週末が紅葉のピークと思いますが、麦草峠をバイクで通過するのにも苦労す
る大渋滞が発生すると思います。

塩沢峠のうどん屋さん藤屋さんですが、ダーさんが行かれた翌日に私も何年ぶりか
で出かけていました。前に行ったときに店の親父さん（お爺さん？）が、なじみの
方と「連休など、混雑が予想されるときには休んじゃうんだよ！！」と話していま
したから、今回の連休も・・・？！全く欲がないと言うか・・・？残念でした！

それでは又のリポートを楽しみにしています。

■5194 / inTopicNo.26)

　Re[11]: 2010/10/11 秋の信州・八ヶ岳ツーリング

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□投稿者/ ダー -(2010/10/14(Thu) 22:43:35)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

omizuさん、お久しぶりです！
えー、八ヶ岳のあの迫力ある景色は、昔の大崩落の痕だなんて、考えたこともありませんでした。
僕もてっきり火口壁などかと思ってました。
ご紹介頂いた記事、日本最大級の天然ダムなんて、大変興味深いお話でした。

白駒池、そんなに人気スポットだったんですか。
確かに、レストハウスふるさとも、ほぼ満車に近い賑わいぶりでしたし、R299沿いも紅葉シーズンは、こんなにマイカーって多いんだとは思ってましたが・・・。
今週末が混雑もピークに到達でしょうか!?。

塩ノ沢峠のうどん屋さん、そういう作戦でしたか～（笑）
ちなみに、ぶどう峠分岐の交差点付近にあるパーキングもかなり混雑してるようでしたし、上野村の道の駅でも、多数のマイカーやマスツーリングのバイクが満載でしたので、ある意味それも得策なのかもしれませんね～。

■5215 / inTopicNo.27)

　Re[12]: 2010/10/11 秋の信州・八ヶ岳ツーリング

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□投稿者/ はちろく助 -(2010/10/16(Sat) 21:08:22)