冬のASAMA2000～嬬恋高原ツーリング

□投稿者/ ダー -(2009/01/12(Mon) 05:03:51)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

冬のツーリングは、朝早起きするだけで十分勇気が入りますね(^O^) それでは、今年も気合いを入れて行ってみよう！ こっちが本命!? 2009年初ツーリングは、冬の信州へ向けて発進！ それでは、行って来ます(^-^)/

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 06:10:55)

秩父市街で、燃料補給中。 ＃バイクのね(笑) 早朝の秩父は寒い！ 正丸トンネルを抜けると、そこは相変わらずの雪国でした。 電光掲示板によれば、-5℃ 先が思いやられますね（笑）

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 09:22:35)

真冬のJ峠を越えて、長野県入りしました(^O^)/ 峠から先は、厚い雪雲が覆っており、八ヶ岳の眺めは拝めず。 小雪もチラついて来ましたね。 只今、佐久市内のコンビニで、久々のアツアツのおでんGETです！ う～ん、よみがえる～(*^o^*)

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 10:10:13)

浅間サンラインから、チェリーパークラインへ入りました！ いやっほ～い(^O^)/ でもちょっと、この降り続く雪をなんとかしておくれ～(笑)

□投稿者/ hanekuma

-(2009/01/12(Mon) 10:25:39)

おはようございます、うおっー！早速の冬の信州ツーリングですか？！ ここ二日ほど静かだなーって思っていましたが・・・・・ 雪の中大変だとは思いますが、またまた楽しんできて下さい！！ 出撃はアドレス？ヴェくスター？まさかのシルバーウィング？ ツーレポ楽しみにしています！ 私は今日も仕事中です　（＞＜）/”””

□投稿者/ mau -(2009/01/12(Mon) 10:29:58)

おはようございます、mauです。 今シーズンもやってますねー！ 昨日行った秩父は穏やかな陽気でしたが 今日は冷えている様子 どうかお気をつけて楽しんでくださいっ！

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 10:35:26)

標高1700mクリア!! あとひと息です(^O^)/

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 10:55:24)

ついに業界初（？）、アサマ2000キター！！ いやぁ～もう、なんちゅーか…寒いけど妙に元気ですp(^-^)q ＃しかも、吹雪いてるし…(笑)

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 11:59:01)

本日、第１のターゲットを無事にクリアし、 続いて第２のターゲット目指して移動中です(^O^) hanekumaさん、mauさん、メッセージどうもです(^O^)/ ここへ来て、またようやく青空が望めて来ました！ って、また行く先は、雲の中っぽいのですが…(笑)

□投稿者/ rc30cb1100 -(2009/01/12(Mon) 12:41:06)

■No2277に返信(ダー携帯さんの記事) > ついに業界初（？）、アサマ2000キター！ ダーさん、こんにちは！バイクでこの時期にアサマ2000ですか！凄すぎます！！！ そこまで行ったのなら、是非、けんちゃん食堂へ寄ってみてください。 自分も来週には鹿沢スキー場へ行こうかと予定しています。帰りに寄るつもりでいます。 ツーリング、気をつけてくださいね！また、楽しいレポ、お待ちしています。

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 12:56:33)

湯の丸高原、クリア!! いやぁ～、地蔵峠の向こうがスゴかった！ 雪は、峠の手前から降りっぱなしでしたが、路面が交通量が少ないせいもあり、とにかく超ボコボコの圧雪路。 我ながら、一体なにやってるんだかって感じです(笑) でも、無事に峠をクリアし、只今あったかぬくぬくちゅーです(^O^)/ rc30さん、どうもです(^O^)/ もちろん！？、ココまで来たら、ズバリそうでしょう！！ セットで小辛にしてみました。 ＃ドキドキ…(笑)

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 13:09:44)

ボリュームたっぷりのピリ辛ラーメンと、揚げ立てジューシーなメンチをGETです。 うまい!!(^O^)/ 半ライスもついてたので、ラストはお約束？ リゾット風にして頂きました。 いやぁ～、満腹さまでした(*^o^*) ＃rc30さん、ついに来れました。ありがとうございました(^O^)/

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 13:37:25)

嬬恋パノラマラインへやって来ました！ が、雪多すぎですf^_^;

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 14:08:35)

嬬恋パノラマライン・北ルートは、雪多すぎで撃沈したので 今度は、南ルートで勝負です！ こっちは、なんとか行けそうです(^O^) しかし、どこまでが道でどこからが畑かよく分からんです(笑)

□投稿者/ rc30cb1100 -(2009/01/12(Mon) 14:51:04)

ダーさん、ついに『けんちゃんラーメンセット』をGETした様ですね！ダーさんのお口に合って、紹介した甲斐がありました。揚げたてのアツアツのメンチカツの旨いこと、旨いこと！！！！また食べたくなってきました（＾＾；） そして、なんですって！今度はパノラマラインですか！さすがに北ルートはバイクではヤバイです！南ルートでも雪が多いですから、ホント、気をつけてください！帰りのルートは二度上峠でしょうか？あの峠も雪が多く、そしてタイトコーナーのつづく峠です！間違いなく日陰はアイスバーンです！しかし、ここの峠の頂上から見る浅間山は絶景です。くれぐれも無理せずにツーリングを楽しんで来てくださいね！最後に、この写真は9月にパノラマラインの南ルートを走って来た時のモノです。今度はスキーに行ったときに撮ってきます。ついでにけんちゃん食堂の『モツ煮定食』も撮ってきます！

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 15:05:38)

北軽井沢を抜けて、万山望まで戻って来ました！ 交通量が多くて危ないので、写真ありませんが、浅間山が間近で大迫力です(*^-^)b rc30さん、お世話様でした(^-^)/ 嬬恋から軽井沢周辺は、今日はちょっと雪テンコ盛りすぎでしたが、これまでにない新雪のフワフワ感と超雪路を堪能できて楽しかったですよ～。

□投稿者/ ダー携帯 -(2009/01/12(Mon) 18:36:46)

軽井沢からは、塩之沢トンネル経由で、ノンストップで秩父市街まで戻って来ました。 ココ？まで来ると、なんだかホッとしますね(^O^) 奥武蔵グリーンラインでの夜間走行訓練（？）の甲斐あって、最後の難所でもあった雪と氷の志賀坂峠も無事クリア～

□投稿者/ 京介

-(2009/01/12(Mon) 21:20:01)
http://blogs.yahoo.co.jp/kfactory1971

この時期に　スキー客に混ざって　パノ北やパノ南ッスか？ 凄杉でっす。 写真お待ちしてます。

□投稿者/ ダー -(2009/01/12(Mon) 21:44:15)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

19時41分、無事帰還しております。 本日の走行距離：405.5km 朝から晩まで、とにかく1日中、集中力を持続させなければならないルートばかりでしたので、距離の割りに久々に味わうモーレツな疲労感と達成感？ってヤツですかね。 しかも、ほとんど氷点下の世界に居たこともあり、ようやく長かった1日が終わって安堵感に満たされた感じです(^O^) そして、無事に帰宅出来て、温かいお風呂が身体に染みる～～(^ε^)♪ 今日は、降水確率０％の嬬恋高原のハズが、ものの見事に１００％の雪となりました。 新雪フワフワの世界を味わえたのは良かったけれど、お陰で八ヶ岳や秩父とは勝手が異なり、雪多すぎっ（笑） 今回の最大の成果は、かねてよりの課題だった 「冬季限定!!、公道日本最高所?!の車坂峠(1971m)に到達！！」出来たことかなv(^-^)v あと、嬬恋パノラマラインで、冬の嬬恋高原を満喫したかったのですが、雪降りすぎで断念でした（笑） ↓嬬恋パノラマライン・北ルートでの1枚。 　そもそも轍の跡すら無いです。無理！（笑） 　リアのブレーキワイヤーも、何度凍り付いたことか・・・f^_^;

□投稿者/ mau -(2009/01/12(Mon) 21:54:52)

お疲れさまでした！ 　無事なご帰還、何よりのことでした 　また一つ歴史を作っちゃいましたね！！

□投稿者/ 突k -(2009/01/12(Mon) 22:16:49)

ダーさん、お疲れ様です。 先日のツーリングから日を空けずに４００Ｋｍ超のツーリングとは 流石です。 こちらも寒さに負けずに走りにいかないとなぁ。

□投稿者/ hanekuma

-(2009/01/12(Mon) 22:24:04)

無事帰還お疲れ様です。 凄すぎますね！私は仕事で出撃中でしたが、この時期は房総か伊豆かなって？思っていましたが・・・・ ダーさんの雪中ツーに対する意気込みは特別なものを感じますね！！ 暖かいお風呂と家族の中でゆっくりと休んで下さいね！ 私は暫く乗っていない愛機STに充電してやらねば機嫌をそこねてしまいそうなので大変です。 最近はフリーウェイばかり乗っていますが、いつかは雪中ツーにフリーウェイで参戦して見ようかな？ 今日はお疲れ様でした。

□投稿者/ ダー -(2009/01/12(Mon) 22:34:26)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

写真、未公開映像が他にも多々ありますが、それらはまた後日ということで(^O^)/ 京介さんも、コメントどうもです。 京介さんもアドレスで是非!!(*^-^)b mauさん、そんな大げさな・・・（笑） これだけ降りしきる本格的な雪の中を走ったのは、初めての経験でした。 やってる時は、本人必死というか、半ばやけくそ気味（？）でしたが、終わってみればいい経験になりました（笑） 突kさん、コメントありがとうございました。 この寒さの中、バイクに跨るまでが勇気入りますけど、走り出すと案外寒さも楽しいアイテムの一つ？になったりするんですよね(^O^) hanekumaさん、どうもお疲れさまです。 今回も一度も転倒することもなく、無事に完走することが出来ました。 誰もいない嬬恋パノラマラインで一人、吹雪の中を大汗かきながら足コギしてた時、ふと我に返って自分は一体何をしているんだろう？？とも思うことはありましたが、まあそれはそれということで（笑） ↓ASAMA2000での1枚です。 　グリップヒーターのお陰で、こんな寒さでも携帯打てるですよね(^O^)

□投稿者/ のり -(2009/01/12(Mon) 23:10:29)

ツーリングお疲れさまです。連休出撃したかったのですがバイク整備に追われて行けなかったっす。Ｊ峠越えしたんですね！自分も２月に予定してます～

□投稿者/ rc30cb1100 -(2009/01/12(Mon) 23:32:43)

ダーさん、こんばんは！そして、『冬のASAMA2000～嬬恋高原ツーリング 』の無事帰宅、お疲れ様でした。ツーレポ、早速拝見させていただきました。しかし、凄い雪でしたね！ホント、無事に帰宅されてホッとしました。アサマ2000や湯の丸高原にこの時期に行くとしたら、自分なら絶対にスキーをしに行くと思います。バイクで行くなんて…。ホント、ダーさんって凄い人ですね！！！！！！！ それと、自分が紹介した『けんちゃん食堂』、気に入っていただけて嬉しいです。またこちらへツーリングに行くときはまた違うメニューも注文してみてください！あと、今回のルートであれば、北軽井沢の浅間牧場でソフトクリームもオススメですよ！濃厚なソフトクリームが食べられます（これは夏の方がいいでしよね！）。 これからもダーさんのツーレポを期待しています。自分もダーさんのツーレポを参考に（雪中ツーリングは自分には出来ませんが…）今年もあちこちにツーリングに行きたいと思います。そしてツーリング先でダーさんと会えたら嬉しいです！また、古都オフにも参加したいです。ただ、仕事の関係で4月以降でないと無理ですが…（＾＾；）。

□投稿者/ 山さん -(2009/01/13(Tue) 06:50:58)

始めまして 雪中ツーリングお疲れ様です > 「冬季限定!!、公道日本最高所?!の車坂峠(1971m)に到達！！」出来たことかなv(^-^)v 大弛峠２３６０ｍが今車やバイクで通れる最高地点ですね

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 15:06:06)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

のりさん、こんにちは！ せっかくの週末でしたが、惜しかったですね。 J峠、後ほど映像は載せますが、乙女の滝付近の道路拡張工事のため、通行不能になる可能性があるようです。 今回、工期が書いて無かったので、行けるところまで行ってみたら、まだ工事が始まる前らしく、看板オンリーという状況でした。 rc30cb1100さん、こんにちは。 バイクでスキーなんて、数年前の自分には夢のまた夢（＃別にやろうとも思いませんでしたが・・・笑）でしたが、不可能が可能になりました（笑） 北軽井沢にそんな美味しいスポットありましたかっ！！。今回、嬬恋パノラマラインを抜けて草津で温泉まんじゅう！でも・・とか企んでたので、北軽井沢はノーチェックでした。 またのチャンスに寄ってみたいです(^-^)/ 山さん、初めまして。 > 大弛峠２３６０ｍが今車やバイクで通れる最高地点ですね うまくニュアンスが伝わらなかった様なので。。。 ちょうどいい、こんなページがありました。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1013359475 この中で、冬期にも一般車両が”気兼ねなく”（←ココ重要（笑））登れるという意味合いで、”冬季限定”と付けさせて頂きました。 で、今ふと気が付いたのですが、通年営業している”富士スバルライン5合目（2305m）”が、冬季限定ではNo1かもしれませんね。 ＃冬季は、積雪状況により5合目まで全線開通するのは希の様です。

□投稿者/ とんすけ -(2009/01/13(Tue) 16:12:36)
http://blogs.yahoo.co.jp/tonnsuke3

はじめまして、とんすけと申します。 よろしくお願いします。 ダーさんのHPは結構前から教科書のように拝見させて頂いてました。 本当に想像を超えた走り＆食べっぷりですよね♪ 特に高峰高原のスキー場は昔に行ったことがあるんですが、 かなり寒いスキー場と記憶しております。 そこにバイクで・・・(@_@) これからも気を付けて伝説を作って下さいね！

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 22:41:29)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

とんすけさん、初めまして！ またまたそんな、大げさな・・・（笑） HPご覧頂き、ありがとうございます。 高峰高原は、標高2000mをベースとした、日本でも有数のパウダースノーを誇るスキー場ですよね。 カシミールで佐久市街からの浅間山を再現させて見ました。 改めてあんなところまで登ったんだなーと思いますよね(^O^) また宜しくです！

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 22:47:37)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

それでは、帰ってからの第２部、行ってみよう！ 早朝のまだ薄暗いR299を駆け抜け、埼玉県にお別れを告げる志賀坂峠に差し掛かる頃、武甲山の向こうが真っ赤に染まって来ました！。

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 22:53:14)
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冬季ツーリングのパワーの源（？）、神々しくも美しいご来光です(^O^) 一瞬にして、一瞬だけ？寒さを忘れさせてくれる瞬間ですね（笑） 2009年1月12日　7時1分の出来事でした(^O^)/

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 22:56:04)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

気温計を見たら、一瞬にして寒さが戻りました（笑） さぶっ！！

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 22:59:53)
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埼玉県と群馬県の県境、志賀坂トンネルを抜けると・・・。 日陰となる群馬県側は、ご覧の通りの凍結路面の下りが延々続きました。 先は長いのに、しょっぱなから気合いが入りますね～！

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:02:32)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

上野村を抜けて、いよいよ冬の難所、J峠へ向かいます。

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:07:48)
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急勾配のY林道で一気に尾根まで駆け上がります！。 しっかり踏み固められて磨かれた路面は、とにかく滑る！滑る！滑る！・・・・うほっ！（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:12:52)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

J峠に到達！。 それまでの青空から一変し、次第に雪雲らしきに覆われて来ました。 長野県入りしたものの、素直に喜べない自分・・・（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:14:28)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

今日も冷えてますね～ぇ(^O^)

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:15:31)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

そして、正面に立ちはだかったこの標識。 さあっ、あなたならどうする？？（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:20:17)
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とりあえず行ってみるでしょう！（笑） 乙女ノ滝の手前付近、道路沿いを流れる清流で発見した、冬ならではの寒さの象徴でもある風物詩。 名も無き滝ですが、なんだかスゴイことになってます(^O^)

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:28:50)
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道路からですが、乙女ノ滝もご覧の通りの氷瀑状態ですo(^-^)o ----- 過去の「乙女ノ滝」もどーぞ(^-^)/ ■冬季バージョン https://da-iwai.sakura.ne.jp/cgi/diary/file/2008_0104_094100AA.JPG https://da-iwai.sakura.ne.jp/touring/2007/20080104.htm ■夏期バージョン https://da-iwai.sakura.ne.jp/touring/2004/0619/2004_0619_070618.jpg https://da-iwai.sakura.ne.jp/touring/2004/0619/index.htm

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:32:29)
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あらら、気が付いたら工事区間はスルーしてました？（笑） 前後に看板があっただけで、中身は何もありませんでした。 工事の工期が書いてありませんでしたが、いつからいつまでなのでしょうか？。 いずれにせよ、迂回路がありませんので、マニア!?な方は今後の動向に注意が必要です。

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:38:36)
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冬のJ峠を無事に越えて、佐久穂町へやって来ました。 いつもなら、正面には八ヶ岳がドドーンと姿を現し、気分はまさに「いやっほ～い！！」なのですが・・・ 小雪のちらつく中、今日はまるで戦場へでも向かうような、先の見えない超えたことのない大きな何かが、正面に立ちはだかっている・・そんな感覚を覚えました。

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:47:29)
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佐久市街を横断し、浅間山麓の浅間サンラインへ。 浅間山は低い雲に覆われて、その姿はまったく望むことは出来ません。 そして、目指す峠へと通じる「チェリーパークライン」へ入ります。 冬季ツーリングとしては、すでに未知の領域へ突入しました(=^▽^=) 不安と期待が入り交じる中、度胸を決めてスタートです！

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:50:02)
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標高1600mクリア!! 高度を増すにつれ、降りしきる雪は強くなるばかり。 ドキドキ・・・（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:54:53)
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道路の積雪も増えてきました。 息で曇っていたシールドも、次第に凍ってきたのが分かります。

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:58:09)
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冬季限定!!、公道日本最高所?!の車坂峠(1971m)に到達！！ ＃R299の麦草峠の様な、ココが峠だっ！的な雰囲気は、あまりないようですね（笑） https://da-iwai.sakura.ne.jp/touring/2003/a328/2004_0328_124712.jpg

□投稿者/ ダー -(2009/01/13(Tue) 23:59:09)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

唯一コレが、その証でしょうか(*^-^)b

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:06:30)
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標高2000mの高原に広がる、日本でも有数のパウダースノーを誇る「アサマ2000パーク」スキー場です。 こっちの方が、来たぞー！！的な気分が味わえましたv(^-^)v ■ASAMA2000Park http://www.asama2000.com/ しかし、感じる周囲のスキー客からの熱い視線・・・・（笑） ＃雪中ツーを志す者。 ＃雪中ツーでは、その熱い視線にうち勝てるだけの強靱な精神力が必要です（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:12:26)
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車坂峠・高峰高原にて、本日の最低気温の記録更新！！ 気温計を見るたびに、何故か!?ニヤけてしまいます（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:15:14)
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下りは、登り以上に神経を使います。 ようやく厚い雪雲から脱出しました！。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:17:10)
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ASAMA2000、完了！ ここまで下山すれば、ようやくホッと一息です(^ε^)♪

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:19:13)
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次なるターゲットへ。 再び熱い闘志が沸いてきますp(^-^)q それでは、レッツゴー！！

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:23:39)
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一気に高度をかせぐと、次第に周囲は雪化粧した山々へと変貌しました。 交通量もそこそこあるようです。 雪で道幅が狭くなっていたりするので、コーナーなどでセンターラインを越えてくる対向車には、くれぐれも要注意！。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:28:39)
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おおっ、標高1732mの地蔵峠に到達です(^O^)/ 峠付近には、湯の丸高原スキー場が君臨しており、道路はそのままスキー場ゲレンデへと繋がっていました（笑） とても締まった雪質でしたので、このコンディションだったら、もしかしてゲレンデをそのまま滑走することも可能だったりして!? ＃やりません！笑

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:36:18)
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もしかして、県道はよくあるゲレンデで自然消滅か!? と思ったら、その先にも道はありました（笑） 湯の丸高原スキー場を横断して、鹿沢高原へ。 しかし、湯の丸高原から先は、交通量は激減し、道というよりは、まるでスキー場の林間コース状態に・・（笑） とにかく荒れた路面は、オフロード顔負けの両足人間サスペンション（？）で、暴れるハンドルの衝撃とバイクのバランスを支えつつの、ド根性での下山となりました。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:42:18)
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鹿沢高原を抜けて、嬬恋パノラマライン・南ルートと交差する場所に、本日のラッキーポイント（？）を発見！！ 以前、rc30cb1100さんよりご紹介頂いた「けんちゃん食堂」ですo(^-^)o https://da-iwai.sakura.ne.jp/cgi/bbs6/cbbs.cgi?mode=al2&namber=11452&no=0&KLOG=22#3

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:45:44)
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メニューはコチラ

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:52:25)
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お店の看板メニュー?!でもある「けんちゃん（みそ味）」ラーメンセットです。 おおっ、ボリューム満点！！で思わずニンマリしてしまうラーメンは、ほどよい辛さが冷えた身体にはとても応えます(*^o^*) そして、後から運ばれてきた揚げ立てのメンチカツが、これまたジューシーでうまかったです(*^-^)b ロケーション的にも、嬬恋パノラマライン沿いという絶好のラッキーポイントですねo(^▽^)o もちろん、冬季はスキー客ばかりですが・・・（笑） 満腹様でした(*^o^*)

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:55:47)
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お店を出ると・・・うほっ！！ わずか数十分の間に、バイクにも雪が積もってるし・・・（笑） そんな寒さと雪の中でも、セルで一発エンジン始動のアドレスって、流石です(*^-^)b

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 00:59:55)
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気合いを入れて、午後の部のスタートです！！。 嬬恋パノラマラインを北へ。 まったく”パノラマ”とは無縁な世界らしいですが、何でだろう？？（笑） ■絶景の嬬恋パノラマライン https://daiwai.blog77.fc2.com/blog-entry-131.html

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 21:14:11)
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容赦なく降り続く雪の中、辺りは一面の銀世界。 初めて走る嬬恋パノラマライン南ルートは、ココがどこだか、目視では全く理解不能！！。 ってか、ホントにどこまでが道で、どこからが畑なのか判別できませんでした（笑） いやぁ～、こんな時ばっかりは自位置が確認できるポータブルナビ様々なのでありました(*^-^)b

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 21:20:32)
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ナビを頼りに、なんとか無事にR406を横断し、いよいよ嬬恋パノラマライン・北ルートへ突入です！。 目指す草津までは、たどり着けるのか!? しかし、どうやらメイン通り以外は、除雪が行き届いていないようですね。 ここから先は、誰も足を踏み入れていない未知との遭遇?!（笑） いきなりの足コギの２輪２足走行を強いられ、思うように前に進みません。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 21:28:36)
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結構頑張ってるつもりですが、ナビで自位置を確認すると、まだまだ延々続くパノラマライン。 近所の奥武蔵グリーンラインの雪道を走るのとは、距離感のスケールが違いすぎです。 今回は惜しくも、またいつかのチャレンジを誓い、断念することにしました。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 21:35:51)
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延々登ってきたパノラマラインを下ります。 すると、次第に天気も小康状態となり、視界も開けて来ました(^ε^)♪ 雪煙を巻き上げつつ、登った分だけ下りが楽しい颯爽とダウンヒルです。 いやっほ～い！！(*^-^)b まさに”快感”（笑）

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 21:42:06)
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嬬恋パノラマライン・南ルートへ。 斜度もなく、若干の交通量もあるようで、アドレスならブイブイいくでしょう！(＾ε＾) しかしやっぱり、どこが道でどこが畑なのか、全く判別不能！（笑） 正面に望めてきたのは、表万座スキー場のある本白根山ですね(^O^)

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 21:46:03)
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ようやく、開放感のある嬬恋らしい高原風景が望めて来ました！。 見るもの全てが新鮮で、非日常的な光景ばかり。 これぞまさしく、冬季ならではの雪中ツーリングハイ？！（嬉） ちょっぴり？、感激なのでありましたv(^-^)v

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:00:49)
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まるで、おとぎ話の世界の様な、ロマンチックな白樺林の北軽井沢の別荘地を抜け、R146へ合流。 すると、それまでの圧雪路とは状況が一変し、タイヤでツルツルに磨かれたミラクルバーンが延々と待っていました。 これほど交通量がある凍結路を、車の流れに乗って一緒に走るのは、僕自身初めての経験でした。 かなりのプレッシャーを感じつつも、それでもバックミラー越しに後方確認が常に出来るようになったのは、着実に進化してきた証でしょうか!?(^O^)

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:09:59)
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軽井沢市街まで降りてきました。 道路の雪も無くなり、まずは一安心かな(^O^) バックには、とても大きな浅間山が間近に迫っています。 それまでの天気が嘘の様に、青空が戻って来ました。 軽井沢からは、R18碓氷バイパスへ。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:13:46)
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こんな季節に碓氷バイパスを走るのは初めてですが、冬ならではの絶景が待っていました！。 妙義山系のゴツゴツした山肌と、向こうに望めているのは前橋市街かな。 そして、榛名山、と赤城山までが一望です。スゴイです(^O^) 軽井沢ってこんな高いところにあるんだと、改めて実感しました。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:16:35)
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いよいよ日もかげり始め、気温がまた下がって来たことを全身で感じます。 夕景の妙義山の景観を楽しみながら、下仁田経由で秩父路へ。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:21:25)
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R299志賀坂峠にて、埼玉県入り。 志賀坂峠付近は、相変わらずの凍結路。 これまでの道のりを思えば、なんてことなくも思えてしまうから不思議ですね(^O^)

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:27:06)
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すっかり日が暮れた秩父市街には18時過ぎに到着。 最後の晩餐は、悦楽苑で「とんかつ定食」GETです!! 満腹様でした(*^o^*)

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:32:54)
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道の駅あしがくぼにて、本日の反省会。 気温は-4℃。 温かい缶コーヒーの有り難みが身に染みます(*^o^*) 今日は、我ながら良く走った1日でした(^O^)/

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 22:47:43)
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最後に、ハンディGPSによる今回走ったルートの走行マップです。 下記リンクのページを開くと、GoogleMapで地図の縮尺を自由に操作することが可能です。 https://da-iwai.sakura.ne.jp/touring/2008/a112/map/ ＃表示までに若干の時間を要します。そのままお待ちください。 なお、写真は全てにハンディGPSによる位置情報が埋め込んであります。 気になる写真は、ブラウザからカシミールなどの地図ソフトにドラッグすると、その撮影地を確認することが出来ます。

□投稿者/ ダー -(2009/01/14(Wed) 23:01:43)
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おまけ映像 走行ログとカシミールによる、ルート断面図です。 以上

□投稿者/ omizu -(2009/01/15(Thu) 14:57:50)

■No2302に返信(ダーさんの記事) > カシミールで佐久市街からの浅間山を再現させて見ました。 1月15日の実写版浅間山です。 ここ一週間の佐久地方は、マイナス10度を下回った朝を迎えています。 昨日などは野辺山高原ではマイナス20度を下回り、全国で一番の寒さだった様です。そんな中チャレンジ精神旺盛なダー様初め皆さんが、佐久を目指し、おいで頂けることに、長野県民を代表して（代表に選ばれたわけでは無いのですが・・）御礼申し上げます。 地元民といたしましては、ひたすら冬ごもりで・・恐縮している次第でございます。「雪の中、変なのがバイクで上ってきていた。」との情報は山の中の友人などから聞き及んでおりますが、とても真似をするチャレンジ精神は持ち合わせておりません。ひたすら愛犬と共にコタツで丸くなり過ごしております。 これからも是非佐久地方・長野県を”冬に目指す”ライダーが増えていくようお力添えを頂けたら・・と思います。がんばれダーさん

□投稿者/ ダー -(2009/01/15(Thu) 23:50:50)
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おお、これは見事な爽快な浅間山の１枚をありがとうございます！ こうして並べてみると、車坂峠と地蔵峠の位置がよく分かりますね(^-^)/ 僕も出来たら、そんな快晴の浅間山を走りたかったです～。 omizuさん、お久しぶりです。 ご覧頂きありがとうございます。 あらら、もしかしてお知り合いの方のどなたかに目撃されてたりするのでしょうか!?（笑） わざわざ寒い冬に寒いところを目指して走りに行くバイク乗りなんて、雪の降らない首都圏のバイク乗りくらいなもんでしょうか?!（笑） 佐久～嬬恋方面は、スキーなどでも、何度か出かけたことはありますが、4輪での車内から見る景色と、バイクで身体で感じる景色とは、やはりその価値観というか、秘める何かが違います(^O^) ここ最近、埼玉でも氷点下の朝が続いており、毎朝気温計を見るのが楽しみです(^O^) ツーリングでは-10℃でもどってことないのに、何故か朝のバイク通勤では、-1℃がめちゃくちゃ寒く感じます（笑）

□投稿者/ よこ -(2009/01/16(Fri) 02:14:33)

ダーさん、ご無沙汰しています。いつも楽しく拝見させていただいています♪ 先日は私のだんなさんが書き込みをさせていただきました、滋賀県のよこです。 今日はVECSTARで近所のスキー場に行って、スキーを楽しんで来ました！ ショートスキーを背中にしょって足元にブーツを置いて出掛けます。 スノータイヤのおかげで、行きは楽しく登れましたが、 帰りの急な坂の雪道はドキドキでした(^^;）そんな時は側輪（足）を出して安全運転しました！ 雪を溶かすための豪快な噴水のシャワーを地面から横から浴びる羽目にあうので、 写真の防水エプロンを付けていてよかったです♪ またおじゃまさせていただきますね！ではでは～(^^/

□投稿者/ ダー -(2009/01/16(Fri) 12:33:54)
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うほっ、思わず吹き出してしまった・・・（笑） よこさん、初投稿ありがとうございます!! いやぁ～、そうは思っても、ホントにバイクでスキーに行っちゃったよこさんて、エライ！！(凄) 「スキーを積んでバイクで雪の中を走る風景」、”珍百景”に勝手に認定です（笑） おまけに僕の知る限り、そもそも女性の雪中ライダーなんて他に心当たりがありませんし、更にスキーも楽しまれちゃったなんて、面白すぎです。 まさに業界初（？）ではないでしょうか(^O^) 僕のスキーもミドルサイズなので、バイクへの搭載は不可能ではないのですが、妄想はあってもやっぱり実行はできそうにないですね（笑） なるほどなるほど、道路の雪を溶かすための噴水シャワーがあるほどの雪国には、僕はバイクでは行ったことが無いので考えたことも無かったですが、確かにあんなシャワーが噴水してる道路に遭遇したら、ちょっとどうしましょって感じですもんね。 ではでは、また熱い1枚をお待ちしております(^-^)/ お互いに事故や怪我にはくれぐれも気を付けて、冬を楽しみましょ～

□投稿者/ Shira -(2009/01/18(Sun) 22:22:13)
http://english-hutatabi.cocolog-nifty.com/blog/

おおっ。ここは上野町の Jomo ですね。2008年3月に痛恨の鍵シート下閉じ込みをしたところです。広い待合室があって助かりました．．．。

□投稿者/ ダー -(2009/01/19(Mon) 22:50:43)
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Shiraさん、こんばんは！ そんな苦くも時が過ぎればいい想い出（？）の場所でしたか。 僕も秩父越えツーの時は、ほぼ120%立ち寄る最前線基地ですね。 最近（でもないかな？）、メンバーズカードが単なるスタンプカードになりました。 ”20L以上”でスタンプ1個なんですけど、毎度懲りずに出してます（笑）

□投稿者/ parumiyo

-(2009/01/21(Wed) 15:39:19)
http://blogs.yahoo.co.jp/parumi_yo

ダーさん 　初めまして いつも楽しく拝見して、感動させていただいています。 いつも私のバイブル的な存在です。 　これからも、チャレンジ続けていただけたらと、思います。 楽しみにしております。 ヾ(=^▽^=)ノ

□投稿者/ ダー -(2009/01/22(Thu) 12:21:05)
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parumiyoさん、初めまして。 いつもHPをご覧頂き、ありがとうございます！ いやはや、そんな僕には勿体ないお言葉を頂戴してしまいました。 また宜しくお願いします。