２０００年１１月１２日　作成

南アルプス縦断〜乗鞍ツーリング（１日目）　２０００年８月２６日〜２７日（１泊２日）

聖岳（標高３０１３ｍ）への玄関口・畑薙第１ダム

　マジェスティが納車されて１ヶ月弱。本格的ツーリングは、今回が初めてです。慣れないマジェにまたがり、早朝３時に埼玉の自宅を出発しました。
　集合場所である焼津に向けて、厚木ＩＣから東名高速でマジェ初の高速走行。２５０ｃｃのマジェの１３０ｋｍ／ｈ巡航とＧＰＺ１１００の１３０ｋｍ／ｈ巡航は、全く余裕が違いますねぇ。マジェだと非常な気合いが必要です。

　予定通り、朝６時に焼津健康センター前に集合すると、すでに今回のチャレンジャー２名（榑林君、児玉君）が到着していました。
　本日のルートの打ち合わせを済ませると、いざ南アルプス公園線に向けて出発です。

　さて、今回の目的はタイトルにある通り「南アルプス縦断」です。
　南アルプスを縦断するルートとしては、２本あるのですが、西側はすでに制覇しているので、今回は未開の地でもあった東側の「南アルプス公園線」がターゲットです。

井川雨畑林道のダート

　畑薙第１ダム手前、第２ダム付近の赤石温泉にある「白樺荘」では、登山者のために無料解放している温泉浴場がありました。受付等の方はいなくて、玄関で入場者名簿に自分の名前を書けばあとは自由なので、ちょっと戸惑ってしまいましたね。
　お風呂ついでにそこで昼食を食べたのですが、友人が頼んだ「やまめ丼（１０００円）」で出てきた丼にみな目が点状態(･･;)って、まさにこのことでしょうか？。

　時刻は午後２時を回り、そうのんびりしている訳にもいきません。「白樺荘」を後にすると、一旦井川ダムまで戻り給油タイム。地図の直線距離だと、静岡市内からせいぜい３０〜４０ｋｍしかないのに、静岡からの走行距離は既に１２０ｋｍ。それだけ直線が無いってことの証しですねぇ。
　いよいよ井川雨畑林道は、井川湖付近から始まります。とりあえず、山伏峠までは全線舗装で、過去走ったことがあるので問題なくクリア。

　いよいよ未踏の地でもある山伏峠（標高２０１４ｍ）より北側でダートの始まりです。でも、思ったほど道は悪くなく、ご覧の様な感じでした。でも、こんな林道が大好きでありながら、みなオンロードバイクに乗ってる我々（ＸＪＲ１２００、ＶＭＡＸ１２００、Ｍａｊｅｓｔｙ）ってやっぱり変態！？

南アルプス公園線・奈良田付近

　私のマジェも、納車されてまだ１ヶ月足らずでこんなダートを走って傷は付かないの？と聞かれれば、そりゃダートですがら、カウルには大なり小なり傷が付くのは仕方ないです。でも、走って付いた傷ならばいわば勲章みたいなもの！？。私は全く気にしません。オフロードバイクが、泥だらけで走ってるのが格好いいみたいな感じ？。って、マジェはオフロードじゃないんですけど・・・。
　それにしても、ダートはいいけどほこりがすごい！！。前を走る２人の巻き上げるほこりの中を走る私は、全身ほこりだらけでした。

　写真は、先頭を走る榑林君（ＸＪＲ１２００）がいつの間にか撮影した１ショットです。児玉君（ＶＭＡＸ）の遙か後方に見えるのが私（Ｍａｊｅｓｔｙ）です。

　南アルプス公園線は、３０００ｍ級の山々のすぐ裾野を走るとても迫力のルートでしすね。でも、それだけ道が険しいとあり、全線に渡りひたすらウネウネ走行が続きます。結構しんどかったです。

南アルプス公園線・芦安村付近の素堀のトンネル

　いよいよ日も斜めに傾き、「南アルプス公園線」も終盤戦に入ってきました。
　ツーリングマップル関東甲信越（Ｐ３２：Ｂ１）にあるとおり、これが噂の素堀のトンネルってやつでしょうか？。
　トンネル入口には大きな水たまりがあり、深さがよくわかりません。しかもトンネル内は真っ暗で、非常に不気味な感じでした。しばらく立ち往生していると、後方から４ＷＤのサーフが躊躇することなくトンネルに入っていきました。しばらくその様子を見ていると、車は縦に横に揺れながらなんとか走り抜けて行きました。

　もっとも、ここまで来たら進むしかありませんよね。榑林君→児玉君→私の順で突入しました。
　水たまりの繰り返しで、マジェの腹をすること５回以上。何故かマジェでエンスト３回。深いところでは、１０ｃｍ近くはあったでしょうか？。抜けてみれば、下から上から水びだしになっていましたねぇ。
　いやぁー、それにしても今思い出してもあのトンネルは凄かったです。

　甲斐駒ヶ岳の登山玄関口の広河原ロッジに到着したのが午後６時。すっかり辺りは真っ暗になっていました。「南アルプス公園線」は、更に北沢峠まで続くのですが一般車はここで通行止め。ここで「南アルプス公園線」は、事実上終わりとなります。完全制覇することができてみな感激！？かどうかは分かりませんが、目標を達成することができて大満足でした(^_^)V。

　しかし、まだまだウネウネ走行は続きます。明かりの全くない夜又神峠（標高１３９０ｍ）を越えて、甲府市へ出られたのが午後７時過ぎ。静岡県静岡市からの走行距離は３００ｋｍ以上。１３時間もかかりました。
　通常、静岡から西富士を抜けて甲府までの距離はせいぜい１００ｋｍ程度しかない距離を、「南アルプス公園線」は、なんと３倍以上の３００ｋｍもあったのには驚きました。それだけ道は険しく、アップダウンを繰り返し、ウネウネ走行が続く証しとも言えるでしょう。それだけに、今まで味わったことの無いような、走りきった後の充実感というか、満足感がありましたね。

　その後、甲府から長野県・塩尻市へ移動し、塩尻北ＩＣ近くの「信州健康ランド」にて宿泊。

本日の走行距離５９０ｋｍ

走行マップ

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