２００１年９月２４日　作成

銀翼オーナーミーティング（関東）　２００１年９月１６日

御殿場市内を走行中

　今日は、日本初？ちぇんみいさん主催の「銀翼オーナーズミーティング（関東）」へ行って来ました。

　埼玉の自宅を午前６時半に出発し、途中時間調整をしながら第２集合場所の東名・御殿場ＩＣには８時５５分に到着。
　御殿場ＩＣで１人待っていると、予定通り？シルバーウィングご一行様がやってきました。１台、２台、３台・・・・・・おおお〜来るわ来るわで集まってみれば、シルバーウィングがなんと８台も。
　他の方々は、すでに東名の第１集合場所の海老名ＳＡで自己紹介を済ませた模様で、御殿場で合流したのは私１人。これで総勢９台となりました。これには、さすがに幹事さんのちぇんみいさんもビックリの様子ですね。

　では、シルバーウィング９台並んでいざ富士山へ向けて出発です！

富士山スカイライン入口駐車場から望む富士山

　心配だった天気も、ご覧の通りの晴天に恵まれて、爽やかなツーリング日和となりました。どうやら富士山頂は雲に隠れてしまい、ときおり見える程度でした。

　ぞろぞろとしかも同じバイクばかりが走っていると、そりゃ回りからの視線はすごいです（笑）。まずは富士山スカイライン方面へ。

シルバーウィング集結

　富士山スカイラインの入り口手前の駐車場でバイクを並べて富士山をバックに記念撮影。うーん、爽快！？。日頃は、すれ違うことさへ皆無に等しいシルバーウィングがこれだけ集合すると、正直気持ち悪いです（笑）。しかも、シルバーばっかり（＃当たり前か）。

　ちぇんみいさん、ヤマトさん、おやじさん、１０００ＧＴＲさん、しんちゃん、エビちゃん、ひでぼうさん、スズキさん、そして私の総勢９名のシルバーウィング乗りでした。

我々がシルバーウィングオーナーです

　富士山スカイラインでは、バイクの加速性能もブレーキングもエンブレの効き方もみな同じ。上り坂の加速に関しては、そのまま体重の差が現れてしまったのでありました（自爆）。でも、コーナーリングは別問題。やはり乗り手の技量が現れる部分ですね。スクーターといえど、みな大型免許保持者であり、いろいろなバイクを乗り継いで、たどり着いたバイクがシルバーウィングという方が多いようで、運転技量も並じゃありません。私の前を行く先頭集団は、センタースタンドからガリガリと火花を散らして走っている姿には圧倒されてしまいました。スクーターも極められるとこんな走りもできるんですね。恐るべし銀翼オーナー達！！。

　富士山新５合目に到着すると、なぜかシルバーウィングが１０台になっていました。どうやら集合時刻に遅刻してしまったものの、追いかけてきて偶然にもシルバーウィング集団を発見し、合流したサイトウさんでした。運が良かったですね。

朝霧高原・まかいの牧場にて

　富士山スカイラインを下山した後は、富士山をぐるり半周し、西富士の「まかいの牧場」で昼食タイム。焼き肉の後は、改めまして自己紹介タイムとなりました。
　シルバーウィングをこうして並べると、まるで出荷前の流通センターの様ですね。

　河口湖から先は、Ｒ１３９で都留市まで渋滞路をひたすら我慢。大月手前で四日市場上野原線へ右折し秋山方面へ。途端に交通量は激減し、ウネウネ道もなんのその、またシルバーウィングだらけの熱い走りとなりました。

　相模湖畔で流れ解散となり、都内へ中央道で直行組と陣馬山・和田峠越え組に別れ、私は和田峠組と同行。これまた全線１車線のウネウネ走行にも関わらず、みなエキサイトであっという間に和田峠に到着しました。

陣馬街道・和田峠にて

　今日は、初対面にも関わらずいろんな方ともお話ができましたし、とても有意義な１日でした。また機会があったら参加したいな〜というのが感想です。本日、もしこの銀翼集団を目撃された方がいらっしゃいましたら、それはラッキー？だったかもしれませんよ！？。

　以上、簡単ですが終わってみれば走行距離３１２ｋｍ、「銀翼オーナーミーティング」と言う名の富士山１周ツーリングでした。

　本日の走行距離　３１２ｋｍ

走行マップ（１７６ＫＢ） クリックすると別ウィンドウで表示します。

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