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箱根・大観山にて １９９３年１２月２６日
１９９６年１１月９日 作成
１９９９年１１月２２日 更新
ＺＺ−Ｒ１１００ ２台目のバイク
1993年12月23日(大学４年)〜1995年2月7日 新車購入から１年２ヶ月で走行距離25,000ｋｍ以上
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| さすがに１１００はでかいです。身長１８５ｃｍの自分でも取り回しは相当辛かったです。走り出せば問題ないのですが。 社会人ともなれば学生ほど走り回らないと思ってましたが大違いでした。ZEPHYR で近場はほとんど走り尽くしたので、高速を使って遠くへ行くようになったのです。相変わらず2,000km/月のペースで走り回りました。おかげでタイヤ交換が３ヶ月に１回必要で、その度に６万円が出ていきました。なんだかバイクのローンとタイヤ代のために仕事をしている感じでした。 ４００ｃｃからの乗り換えとあって、そりゃぁ めちゃくちゃ速いです。特に高速道路でのZZ-R1100の加速はまさに度肝を抜かれるほどです。時速100km/hからは５速のままでも、400ccのZEPHYRの２〜３速ぐらいの加速の勢いで、制限速度×２＋αまで加速していきます。そして、その勢いは衰えることなく250km/hを超えてもまだ続きます（続くと思います）。自分の方がついていけず、怖くてそれ以上出したことはありません。東名高速の厚木〜掛川間は約170kmあるのですが、過去に１度だけ（？）その区間を１時間で走ったことがあります。あまり自慢できることではありませんが・・(^_^;)。 まだ買って半年でエンジントラブルに見舞われました。クレーム処理になったので修理代はかかりませんでしたが、修理には１ヶ月以上かかりました。会社の研修期間も終わり、８月からバイク通勤が認められていたので、早速バイクの修理が完了した次の日、会社に初めてバイクで行きました。そしてその帰り、会社のすぐ近くでまさかの事故に巻き込まれました。ついてなかったです。怪我はたいしたことなかったのですが、バイクの方が重傷で、修理が完了して一日も経たないのにまたバイク屋行きとなりました。修理代の見積が１４０万円と新車より高かったのは驚きです。とりあえず修理はしたものの、フレームも微妙に曲がっていたんでしょうね。走っているときも、どこかバランスが悪く、またエンジントラブルも多かったので、結局１年で手放す事となりました。本当に残念でした。 |