アドレスV125S パワーアップ作戦3!!

□投稿者/ ダー -(2010/10/16(Sat) 20:36:30)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

中速域の加速力UPのカギは、どうやらもしかして”FIコントローラー”が握っているようで・・・ 懲りずに更なる進化形への実験開始！！（笑） 「V125GのFIコントローラーをV125Sに載せ替えたら、何が起こるのか?!」 それでは、行ってみよう！(^O^)/

□投稿者/ ダー -(2010/10/16(Sat) 21:04:45)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

まずは、フロントカウルの脱着作業開始！ 「サービスマニュアル」なんてものは持ち合わせてませんので、全ては自分の”感”で勝負です（笑） いやぁ～、以前にもカウルを外そうとして、思わずツメをボリってな事態はよくあることですが、流石に新車は緊張します。 ＋ネジ４個と、カウル下部の裏側に隠れていたプラスチックネジ？２個を外して、無事になんとかフロントカウルの脱着成功！ いやったねo(^▽^)o

□投稿者/ ダー -(2010/10/16(Sat) 21:10:41)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

さあっ、FIコントローラーを外して見ると・・・・ 同じ三菱製ではありますが、なんか大きさからして別物の様ですね。 しかも、コネクター部分がイヤな予感が・・・（笑）

□投稿者/ ダー -(2010/10/16(Sat) 21:13:19)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

うおっ！！、そういう作戦ですか。 ピン数からして違いすぎっ！！ 以上、淡い期待は泡となり・・・・（笑） 完

□投稿者/ アマネ -(2010/10/18(Mon) 08:07:39)
http://amane55.blog12.fc2.com/

■No5217に返信(ダーさんの記事) おはようございます！ コネクター自体も解体出来そうに無いですね・・・ > うおっ！！、そういう作戦ですか。 > > ピン数からして違いすぎっ！！ > > 以上、淡い期待は泡となり・・・・（笑） > > 完

□投稿者/ ダー -(2010/10/20(Wed) 23:33:26)
https://da-iwai.sakura.ne.jp/

配線図でもあれば、増えたセンサー類を外していけば・・・。 おっと、さすがにここから先は、禁断の領域なのかもしれませんね。